Уточняйте у менеджера
Тип кабины: Теплый тип (для России), немецкая технология F3000, с одним спальным местом, с кондиционером, цельнометаллическая, двухдверная.
Система питания/выпуска: Непосредственный впрыск топлива/с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и системой селективной каталитической очистки.
Сцепление: Сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной, привод управления — гидравлический с пневмоусилителем.
Передняя подвеска: Зависимая, на продольно расположенных полуэлиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Задняя тележка: Балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, на 4-х пневмоэлементах.
Рабочая тормозная система: Пневматическая, двухконтурная привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с АБС.
Запасная тормозная система: Стояночная система с механическим приводом от пружинных энерго аккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки.
Вспомогательная тормозная система: Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов.
Бортовые грузовики SHACMAN обладают такими характеристиками, как высокая мощность, экономичный расход топлива, высокая надежность, кроме того, автомобили данной серии экологически безопасны и благодаря ряду преимуществ являются эталоном продукции и эмблемой торговой марки SHACMAN.
— Экспортная модель для РФ
— ЗИП
— Утилизационный сбор с НДС
— Техника сертифицирована в России (ГОСТ Р), и имеет сертификаты CE и ISO 9001.
*Стоимость техники может отличаться в зависимости от стоимости доставки в ваш регион. Окончательную цену уточняйте у менеджера.
