Официальный дилер Shacman в России

Тягач X3000 6x6 рестайлинг

KOMTRANS Group обладает крупнейшей сетью сервисных центров XCMG в России.

Только профессионалы с опытом работы и необходимыми сертификатами осуществляют ремонт спецтехники в короткие сроки.

30 выездных бригад для обслуживания техники на месте её работы.

От стандартной диагностики до полного восстановления - KOMTRANS Group справится с любой задачей.

KOMTRANS Group — Обладает крупнейшим складом запасных частей в наличии для брендов XCMG, SHACMAN, DAYUN

Склады в Москве, Екатеринбурге, Новокузнецке, Красноярске, Иркутске, Хабаровске.

Оперативная обработка заказа и быстрая доставка по всей России.

Вы можете забрать заказ в одном из наших 28 филиалов или доставка транспортной компанией до удобного Вам места.

Гарантия на запчасти от производителя: Мы уверены в качестве своей продукции!

Широкий ассортимент, конкурентные цены и оперативные сроки.

Логистика в KOMTRANS Group это оптимальный способ доставки под вас: автотранспортом, железнодорожным транспортом, морским транспортом.

Доставляем технику в любую точку России, включая труднодоступные районы крайнего севера.

Собственный парк автовозов позволяет нам максимально сократить сроки и осуществлять выгодную доставку.

Обязательства по срокам доставки закреплены в договоре.

Тягач X3000 6x6 рестайлинг — мощь и проходимость для тяжелых условий

Седельный тягач X3000 6x6 рестайлинг представляет собой модернизированную версию одной из самых надёжных моделей в линейке Shacman, созданную для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях. Несмотря на то, что модель иногда обозначается как X5000, на практике это — глубокий рестайлинг проверенной серии X3000, адаптированный под современные требования к внешнему виду, безопасности и функциональности. Техника отличается повышенной проходимостью и устойчивостью, что делает её незаменимой в условиях бездорожья, на строительных объектах, в карьерах и при транспортировке тяжёлых грузов по труднодоступным маршрутам.

Современный дизайн с акцентом на функциональность

Рестайлинг затронул не только технические, но и визуальные аспекты тягача. Передняя часть кабины получила обновлённую решётку радиатора, новые фары с улучшенной оптикой, переработанный бампер и интегрированные обтекатели, что придаёт технике более современный и технологичный вид. Такой дизайн сочетается с практичностью: все элементы защищены от повреждений, а форма кабины способствует лучшему обзору и снижению сопротивления воздуха.

Установленные на крыше и по бокам обтекатели не только улучшают аэродинамику, но и защищают от скопления снега и грязи, что особенно важно при работе в условиях суровой зимы или на грунтовых дорогах. Внешний вид тягача подчёркивает его принадлежность к премиальной линейке, сохраняя при этом строгость и функциональность, присущие рабочей технике.

Комфорт и эргономика в сложных условиях эксплуатации

Интерьер кабины был существенно улучшен в рамках рестайлинга. Пространство стало более просторным, тихим и удобным для длительного пребывания. Применены качественные материалы отделки, улучшена шумо- и виброизоляция, что позволяет водителю сохранять концентрацию даже при продолжительных сменах. Все элементы управления — руль, панель приборов, климат-система, мультимедиа — расположены интуитивно и находятся в зоне лёгкого доступа.

Спальное место увеличено и оснащено системой амортизации, обеспечивая полноценный отдых между рейсами. Высокая посадка водителя, большие лобовые и боковые окна, а также правильно установленные зеркала обеспечивают отличную обзорность, что критически важно при манёврировании на ограниченных пространствах и в условиях плохой видимости.

Высокая проходимость и устойчивость

Трёхосная полноприводная компоновка 6x6 придаёт тягачу исключительную устойчивость и проходимость. Такая схема позволяет эффективно распределять нагрузку между осями, что особенно важно при движении по разбитым дорогам, грунтовкам, в условиях гололёда или на скользких подъёмах. Техника уверенно ведёт себя на сложных участках маршрута, сохраняя сцепление и управляемость даже при полной загрузке.

Конструкция адаптирована для работы в экстремальных условиях: рама усиленная, подвеска — устойчивая к динамическим нагрузкам, а все узлы и агрегаты защищены от пыли, влаги и механических повреждений. Это делает тягач надёжным решением для перевозок в регионах с неразвитой инфраструктурой, на строительных площадках и в карьерной добыче.

Безопасность и защита водителя

Безопасность является одним из приоритетов при проектировании рестайлинговой версии. Тягач оснащён современными системами торможения и курсовой устойчивости, обеспечивающими уверенное поведение на дороге. Антиблокировочные системы и электронные помощники снижают риск заноса и повышают контроль при экстренном торможении.

Кабина выполнена с элементами энергопоглощения, а сиденья — с системами амортизации, что снижает риск травм при авариях. Высокий уровень пассивной безопасности делает технику надёжной для водителей, вынужденных работать в удалённых и сложных условиях.

Универсальность и применение в тяжёлой логистике

Тягач X3000 6x6 рестайлинг активно используется для перевозки тяжёлой техники, промышленного оборудования, строительных конструкций и других крупногабаритных грузов. Его применяют в составе автопоездов с низкорамными полуприцепами, контейнеровозами и специализированными платформами. Модель востребована в энергетике, нефтегазовой отрасли, дорожном строительстве и при ликвидации чрезвычайных ситуаций, где важны надёжность и проходимость.

Простота обслуживания и ремонтопригодность

Несмотря на модернизацию, тягач сохранил преемственность с предыдущими поколениями, что упрощает его обслуживание. Запасные части широко доступны, а конструкция позволяет проводить ремонт даже в полевых условиях. Доступ к двигателю, фильтрам и другим ключевым узлам организован удобно, что снижает время простоя и повышает общую эффективность эксплуатации.