Эффективность грузоперевозок во многом зависит от правильного выбора техники. Один из ключевых параметров — это длина полуприцепа и автопоезда. Знание стандартных и максимально допустимых габаритов позволяет оптимизировать логистику и соблюсти законодательные нормы.
Разбираемся в терминах: автопоезд, фура, еврофура
В разговорной речи термины "фура" и "автопоезд" часто используют как синонимы, но с технической точки зрения между ними есть различия:
- Фура — седельный тягач с одним полуприцепом, чаще всего для междугородних и международных перевозок.
- Автопоезд — грузовой автомобиль с одним или несколькими прицепами/полуприцепами. Фура является одной из разновидностей автопоезда.
- Еврофура — стандартный тентованный полуприцеп, соответствующий европейским нормам. Длина полуприцепа еврофуры обычно 13,6 м, ширина — 2,55 м, высота — до 4 м, что позволяет перевозить до 33 европаллет.
Разновидности полуприцепов по длине
Полуприцепы различаются по длине, грузоподъемности и назначению. Основные категории:
- Стандартные — длина 13,6 м, универсальные для большинства грузов.
- Удлиненные — длина до 16,5 м, для объемных, но легких грузов.
- Укороченные — длина около 12 м, используются в ограниченном пространстве, например, в городских условиях.
Отечественные производители, такие как компания "Бонум", выпускают различные полуприцепы: самосвальные, цементовозы, битумовозы, бортовые, с разными габаритами полуприцепа.
Стандартная длина полуприцепа
В России и Европе стандартная длина полуприцепа составляет 13,6 м. Именно такие размеры применяются в составе еврофур — шторных и бортовых.
Длина сцепки автопоезда
Длина автопоезда — это суммарная длина тягача и полуприцепа. В зависимости от конструкции сцепка может составлять 16–20 м. На длину сцепки влияют:
- Длина тягача (обычно 6–7 м)
- Тип сцепного устройства
- Длина полуприцепа
Законодательные нормы в России
Допустимая длина автопоезда и полуприцепа регулируется:
- Федеральный закон №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности»
- Постановление Правительства РФ №2200 «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом»
- ГОСТ Р 52280-2004 и ГОСТ 12105-74
Максимально разрешенные габариты
Для фур с полуприцепами действуют следующие пределы:
- Высота: не более 4 м (превышение требует спецразрешения)
- Ширина: не более 2,55 м (для изотермических кузовов допускается до 2,6 м)
- Длина автопоезда: до 20 м (тягач + полуприцеп)
Если длина автопоезда превышает 20 м, требуется спецразрешение на перевозку негабаритного груза. Штраф за нарушение достигает 500 000 руб.
Примеры габаритов полуприцепов и автопоездов
| Тип фуры | Длина (м) | Ширина (м) | Высота (м) | Макс. грузоподъемность (т) |
|---|---|---|---|---|
| Еврофура 82 м³ | 13,6 | 2,45 | 2,45 | 24 |
| Еврофура 86 м³ | 13,6 | 2,45 | 2,6 | 24 |
| Jumbo 96 м³ | 13,8 | 2,45 | до 3 | 24 |
| Mega 100 м³ | 13,6 | 2,45 | 3,0 | 24 |
Выбор полуприцепа по требованиям перевозки
При подборе техники учитывайте:
- Тип груза: габариты, вес, объем
- Маршрут: тип дорог и ограничения
- Длина полуприцепа и автопоезда
Стандартные полуприцепы 13,6 м подходят для большинства перевозок. Удлиненные до 16–17 м — для объемных и легких грузов. Для международных рейсов используются еврофуры 16,5 м. Важно соблюдать законодательные ограничения и выбирать тягач соответствующей мощности и длины. Например, оптимальным вариантом могут быть седельные тягачи Shacman, которые обеспечивают надежность и маневренность автопоезда.
Заключение
Знание стандартной и максимальной длины полуприцепа и автопоезда позволяет планировать безопасные и эффективные грузоперевозки. Правильный выбор сцепки, учитывающий габариты и требования маршрута, повышает производительность и сокращает риски нарушений закона.